Více novinek v sekci novinky
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
projedu ?
|
neprojedu
|
|
záchrana, popředu to nejde
|
tak dozadu, povedlo se
|
||
Po projetí Křivoklátska a Karlštejnska jsme vyrazili s Janou na Šumavu k účasti na 1. srazu Dněprů a Uralů.
Sraz připravil Jirka se svým týmem velmi dobře a osádky i stroje dostaly docela zabrat.
Celkem ujeto na těchto dvou akcích 700 km a Dněpr tentokrát nezklamal. Kromě hluboké rýhy na výfuku, prasklého ochranného rámu a uklepané směrovky po absolvování jízdy na bývalém tankodromu bez problému.
Teprve tady jsem si mohl pořádně vyzkoušet jak je účinný pohon sajdy. Pokud si někdo zvažujete koupit toto ruské železo a nehodláte jezdit pouze po asfaltu, berte rovnou sajdu s pohonem. Ušetříte mnoho sil a potu při těchto jízdách.
|
oprava v poli
|
|
|
|
|
|
|
|
krasavec
|
|
|
|
|
|
říčka Želivka
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cesta provázená technickými závadami - porucha zapalování, nefunkčí relé = totálně vybitý akumulátor
Přesto jsme dojeli, ale pozdě a nestihli jsme vyjížďku.
Ujeto 480 km.
|
|